【石門古戰場】 人氣指數 : 1891 |
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★說明：
◆開車：
★1、國道1 (中山高)南下→高雄小港機場交流道(不可上橋往魚港)→台17→林園→東港→林邊→水底寮→台1→楓港→台26→車城→恆春→墾丁。
★2、國道3南下→林邊交流道→台17→水底寮→台1→楓港→台26→車城→恆春→墾丁。
★3、國道3南下→南州交流道→台1→水底寮→台1→楓港→台26→車城→恆春→墾丁。
★4、台9(南迴公路)南行→台東→知本→達仁→楓港→台26→車城→恆春→墾丁。
★5、可以多利用南二高到南州交流道下，順著指標直走到墾丁(從南州到墾丁沿途都有指標)。
★6、高雄市區可由88快速道接二高從南州下，沿途沒有收費站喔。
★7、也可以從中山高走到底，接17號省道往墾丁，不過比較塞。
★8、四重溪泡湯：省道車城處，車城農會巷口轉入，約15分鐘到達。
★9、 國立海洋生物博物館：位於台26車城鄉約25分鐘的路程，在省道旁有一個很大的墾丁國家公園招牌右轉彎進去約3分鐘就可看見。
★10、關山：天鵝湖渡假村對面的垂直道路轉入，直開到底右轉，沿著路標即可到達。
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★創建年代：清同治13年（西元1874年）
石門由海拔約370公尺的虱母山和海拔約450公尺的五重溪山相峙而成，其絕壁陡峭，間有孔道通往牡丹鄉隘口。此道儼如門戶，石門因此而得名。
滿清末年政治腐敗，中國遭到列強宰割的危機，臺灣是西太平洋的門戶，同時叉是我國東南沿海的屏障，日本早已虎視耽耽。
當日軍進攻石門附近的時候，牡丹社和高士佛祉的山胞據此石門天陰，奮力抵抗，締造日單死傷五百多人的豐碩戰果。但日軍後來採取游擊戰術，兩面夾攻，使山胞英勇抗日之戰，功虧一簣。
牡丹事件中，抵抗異族的阿祿頭目等廿多人，當場成仁，部分被日軍俘虜的，也被割下頭顱帶回總部示素，這種殘暴的行為使得全國同胞極感憤慨，抗暴活動也陸續地在各地蔓延。
石門古戰場是岩多樹少的天然險障，風勢十分猛烈，其左側小丘上有日人為西鄉從道所立的紀念塔及忠魂碑，沿小路走向山頂還可見到「澄清海宇還我河山」的石碑，是民國42年10月由張山鐘所題，在此地遠眺四重溪粕石門古戰場，不禁為抗日烈士的浩然正氣而倍感肅然起敬。
http://www.kshs.kh.edu.tw/content/town/pt_old/smg.htm
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